1. 帝國世濤度數(shù)？

較簡(jiǎn)單直接的特點(diǎn)就是“三高”——高酒精度，高苦度，高色度。帝國世濤的酒精度較少要在8% abv以上，其實(shí)在美國市場(chǎng)上的帝國世濤大部分都超過了10% abv，主流帝國世濤一般在12% abv左右，有不少甚至達(dá)到了將近20% abv，而IBU也一般在50以上，主流產(chǎn)品一般在70左右。

另外由于用了大量高烘培度的麥芽以及烘烤過的大麥，所以帝國世濤的顏色濃黑，香氣和味道以也已深色麥芽和烘烤大麥的焦香為主。

2. 世濤ipa和帝國世濤區(qū)別？

IPA和世濤的區(qū)別:

IPA是一款突出酒花香味和苦味的酒，酒體清澈，顏色偏淡，多為琥珀色，所以IPA的全稱是印度淡色艾爾，一般可以聞到明顯的果香和花香，不同的酒花釀出來香味也會(huì)有所差異，這款酒也是在精釀愛好者中比較受歡迎的酒，美國人尤其喜歡。

一般的世濤是使用烘焙過得深色麥芽進(jìn)行釀造，整個(gè)酒體比較厚，顏色多為深色，口感較為濃稠。根據(jù)釀造手法和配方不同款式酒精度數(shù)在7－12°之間，麥芽汁濃度在18－25之間。

這個(gè)種類的啤酒通常有著很潤滑的口感和很強(qiáng)的烘烤麥芽帶來的味道，整體給人焦香味和咖啡的味道，釀酒技術(shù)好的釀酒師可以把酒精感隱藏起來。

3. 帝國世濤和普通世濤的區(qū)別？

stout世濤的英文是烈性、結(jié)實(shí)的，是由porter波特演變而來的一種啤酒類型，可以理解為波特啤酒衍生出來的一種更加重口味的風(fēng)格，通常用深度烘焙的麥芽進(jìn)行釀制，帶有咖啡或巧克力的濃郁香氣，還有奶油般的口感，通常酒精度也比較高。

至于為什么叫帝國世濤，很多人會(huì)誤以為跟帝國制造有關(guān)，但實(shí)際并不是，帝國世濤的因?yàn)槭荝ussian imperial stout （RIS），簡(jiǎn)稱imperial stout，翻譯過來是帝國世濤，雖然起源于英國，但卻是因俄羅斯皇室（沙俄帝國）鐘愛世濤，但因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，所以推出了這種高酒精度版本的世濤。

4. 帝國世濤啤酒介紹？

帝國世濤的酒精度較少要在8% abv以上，其實(shí)在美國市場(chǎng)上的帝國世濤大部分都超過了10% abv，主流帝國世濤一般在12% abv左右，有不少甚至達(dá)到了將近20% abv，而IBU也一般在50以上，主流產(chǎn)品一般在70左右。另外由于用了大量高烘培度的麥芽以及烘烤過的大麥，所以帝國世濤的顏色濃黑，香氣和味道以也已深色麥芽和烘烤大麥的焦香為主。

5. 帝國世濤什么意思？

帝國世陶起源于英國， 由于俄羅斯皇室非常喜歡世濤，所以英國的酒廠要向俄羅斯出口，但是由于路途遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸過程中，普通的低度酒很容易壞，于是釀酒師就加大了麥芽的用量，推出了高酒精度版片的酒，是一款烈性深色啤酒，酒精度高，有著廣泛的味覺平衡和區(qū)域性特色。

6. 帝國世濤最高多少度？

作為酒精度最高的世濤啤酒達(dá)到20度。

7. 帝國世濤需要加燕麥嗎？

可以加點(diǎn)燕麥根據(jù)自己不同的口味然后可以加一些燕麥?zhǔn)褂谩?/p>

8. 王者榮耀全球排名前十？

王者榮耀目前為全球最吸金的手游第一名

9. 全球排名前十的大學(xué)公立大學(xué)？

根據(jù)2020年QS世界排名，前十大學(xué)按順利為：麻省理工學(xué)院（美）、斯坦福大學(xué)（美）、哈佛大學(xué)（美）、牛津大學(xué)（英）、加州理工學(xué)院（美）、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（瑞）、劍橋大學(xué)（英）、倫敦大學(xué)學(xué)院（英）、帝國理工學(xué)院（英）、芝加哥大學(xué)（美）。

10. 2021年全球排名前十的港口？

1、寧波舟山港

寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長(zhǎng)江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺(tái)州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個(gè)以群島設(shè)市的地級(jí)行政區(qū)劃，位于我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢(shì)。舟山是中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計(jì)完成集裝箱吞吐量2156萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

地址：浙江省舟山群島舟山市

2、上海港

上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入海口， 世界港口行業(yè)很著名，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是中國沿海的主要樞紐港，中國對(duì)外開放，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

地址：上海市寶山區(qū)長(zhǎng)江三角洲前緣

3、新加坡港

新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè)，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，世界沿海港口行業(yè)比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道，戰(zhàn)略地位十分重要。它自13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口，目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港。新加坡港也是該國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集裝箱吞吐量達(dá)3092.23萬標(biāo)箱。

地址：新加坡共和國

4、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達(dá)21米，可滿足30萬噸級(jí)原油船舶和國際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復(fù)試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達(dá)55124.39萬噸。

地址：天津市濱海新區(qū)新港

5、葵涌貨柜碼頭

葵涌貨柜碼頭位于香港葵青區(qū)醉酒灣，是香港最主要的貨柜(集裝箱)物流處理中心，是全世界第二大吞吐量的貨柜港口。葵涌貨柜碼頭占地龐大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一帶，共有九個(gè)貨柜碼頭，泊位共有24個(gè)，占地區(qū)279公頃，可停泊最大型的貨柜船。碼頭全年總處理能力超過1800萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位，2004年，葵涌貨柜碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個(gè)貨柜單位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的貨柜港口。

地址：香港特別行政區(qū)葵青區(qū)醉酒灣

6、釜山港

釜山港是韓國最大的港口，是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。韓國船主協(xié)會(huì)表示，2005年韓國釜山港集裝箱的吞吐量為11840445TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱），和04年的11491968TEU相比增3%。工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國首位，水產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。港口距機(jī)場(chǎng)約28km。

地址：韓國釜山

7、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長(zhǎng)4.5%，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.0%。

地址：廣東省廣州市南沙區(qū)龍穴大道南

8、蘇州港

蘇州組合港地處長(zhǎng)江入海口的咽喉地帶，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇、錫、常地區(qū)，東南緊鄰上海，由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口，原三個(gè)港口相應(yīng)成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。江蘇省最重要的集裝箱干線港之一，是長(zhǎng)江三角洲對(duì)外開放的重要依托，是長(zhǎng)江中上游地區(qū)和西部大開發(fā)的重要平臺(tái)，是江海河聯(lián)運(yùn)，內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸、裝卸與倉儲(chǔ)、多功能綜合性港口。2016年江蘇港口貨物吞吐達(dá)24.1億噸。

地址：江蘇省蘇州市長(zhǎng)江下游南岸

9、青島港

全國工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè)，中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê剑蹫晨谛「勾螅俏覈膬?yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬噸。

地址：山東省青島市

10、迪拜港

迪拜港位于阿聯(lián)酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。與1981年新建的米納杰貝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名，該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。2015年迪拜港完成集裝箱吞吐量達(dá)1559萬標(biāo)箱。

地址：阿聯(lián)酋