在安徽小吃最出名的就是安慶了，在很多地方都會有很老的店鋪外面掛著正宗安慶小吃的牌子。安慶地處長江邊，周邊還有皖河、鴨兒塘、菱湖、石門湖、石塘湖等，江南大渡口還有升金湖。水土肥沃，物產豐富，自然就會有各種美食的產生。安慶小吃十分出名，遍布安徽各地。它最大的特點就是博采眾長，融匯各地小吃特色，具有南北不同風味。
1.安慶牛肉面
安慶的牛肉面是當地一絕。安慶牛肉面物美價廉，肉很大塊，面條筋道，便宜又實惠。安慶牛肉面和蘭州拉面一樣都是拉面，不過味道卻不同，安慶牛肉面的味道更加醇厚，牛肉是烹飪過的大塊牛腩肉，吃起來更加的鮮香可口，湯是牛肉熬出來的高湯，一碗面有原湯原食。
在安慶每一個賣牛肉面的小店都是人滿為患，牛肉面可以作為早飯午飯和晚飯，拉面師傅幾分鐘就可以把一坨面團變成纖細的拉面，配上牛肉高湯和大塊牛肉加上一些香蔥香菜，美味可口。
2.鍋貼餃
安慶的鍋貼餃是早飯的推薦美食。安慶的鍋貼餃和上海的煎餃類似，都是豬肉餡，煎好后有些香脆的底和軟嫩的表皮，肉餡鮮香多汁。
不過安慶的鍋貼會灑上一層芝麻，咬一口，肉香混合著芝麻香，更加的美味可口。而且安慶的鍋貼餃皮薄餡多，餃子個頭大，吃起來更滿足。
3.肉絲飯
安慶的肉絲飯是安慶獨有的特色小吃了。其實肉絲飯有些像蓋澆飯，都是把做好的菜澆在煮熟的米飯上面。不過安慶肉絲飯的食材只有肉絲和青椒，青椒的辣配上肉絲的香。
加上當地特色的江南水鄉米飯，米飯香糯無比，香甜可口。配上店家自制的腌豇豆，酸辣沁人心脾。一碗飯可以吃到碗底，不止是吃飽更是一種享受。
從美食看安慶人生活的變化，從另一個角度能看安慶美食的特色。容我慢慢說來。
五六十年代
大家都是吃大鍋飯
那時候能吃飽就很幸福
吃的東西還要靠糧票買
想吃肉就得拿肉票
等等
各種票一大堆
一年中最幸福的時候就是到
每年年關在供銷社憑票購物時了
糧票
那個時候
瘦肉很少人吃，沒油水
人們更喜歡吃肥肉
油渣兒簡直就是當時的極品美食
撒點鹽或者糖
那滋味，真的是棒極了
伴隨著咱們國家的迅速發展
好吃的零食也慢慢多了起來
有米闊、熬糖稀等
大人們忙得熱火朝天
貪吃的小孩子口水直流
香香甜甜的小龍人
包含了大錘整個童年記憶
還有在大街小巷吆喝的老人
還有自帶音樂“叮—叮—當”的老人
一聽到聲音
大錘就知道賣麥芽糖的來了
慢慢地進入九十年代之后
大家的錢包都鼓了起來
小飯館也熱鬧起來了
時不時的就出去打個牙祭
有多少在外的安慶人
回安慶一定要嘗一下安慶的美食
然后拼命的安利給朋友
去好吃街、小巷道
挨個掃蕩
為的就是吃一口
墨子巷炒面
大南門牛肉包子
后圍墻的鯽魚肉圓湯
先鋒巷青椒肉絲面
油炸、燒烤
……
這么說吧
安慶的大街小巷
都藏著無數美味的小吃
都能讓你滿懷期待
需要排隊？
沒有問題
幾十年前安慶的美食一輩子都吃不完
如今只需要半小時
并且吃得精致，吃得多樣
更不能錯過的是
如今開個車
二個小時就可以吃遍安慶
不信？
一起來看
▽
01
懷寧縣
（約1個小時）
魚頭山粉圓子
懷寧龍鳳貢面
懷寧雞肉餛飩
懷寧蟹粉獅子頭
02
潛山市
（約1個小時）
天柱香鴨
石耳燉老鱉
地皮菇
03
太湖縣
（約1個小時）
狀元糕
水菊粑
臭豆渣
04
望江縣
（約1個小時）
望江豆絲
武昌湖大閘蟹
土蝦子
05
宿松縣
（約2個小時）
清蒸鰣魚
宿松涼亭雪棗
卡痞粥
麻花燒肉
06
岳西縣
（約1個小時）
岳西特有的血粑（幌耙）
岳西菖蒲小河魚
炒米圓子
神仙槎豆腐
07
桐城市
（約1個小時）
豐糕
蒿子粑
桐城朝笏
水碗
安慶的美食還有很多很多
單靠大錘是說不完的
需要你們親自體會
安慶
一座吃了就不想走的城市！
安慶的發展也越來越好
從以吃飽為理想
到隨時來一場說走就走美食之行
與其說我們變得越來越懂得享受
不如說我們錢包鼓了
腰板也跟著變得硬氣了
這就是我們吃的變化！也是安慶人生活的變化
咱們先來看看，2018年最新城市商業魅力排行榜，安慶排第幾？
此次排行榜涵蓋了全國338個地級以上城市，沿用了上一年的五大指標——商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性。
咱安慶仍然屬于四線城市，排在第二十二位
安徽上榜城市
二線城市：合肥
三線城市：蕪湖、蚌埠、銅陵、阜陽、滁州
四線城市：馬鞍山、宣城、安慶、淮南、六安、亳州、宿州
五線城市：池州、淮北
對此大家都有什么看法呢？雖然安慶暫時處在榜單中的這個位置，不過，近兩年安慶的發展大家都是有目共睹的。
2017年碩果累累
安慶榮膺“全國文明城市”稱號
安慶筑夢新區掛牌成立
安慶港獲批汽車整車進出口岸
石牌成功申報國家級特色小鎮
安九高鐵安徽段開工
……
是不是很厲害呢？
更厲害的是，接下來還有一大波提升安慶實力的大事件，我相信，在不久的未來安慶必然會發生翻天覆地的改變！
安慶總體規劃（2010-2030年）2018年修改安慶城市發展總目標為，宜居城市、文化名城，區域性中心城市、制造業基地、旅游勝地
/ 主要修改內容 /
1、落實長江大保護戰略任務
（1）落實建設水清岸綠產業優的美麗長江（安徽）經濟帶總體要求，謀劃沿江污染性工業企業搬遷，取消不合規碼頭，優化沿江空間，調整總面積1.2平方公里。
（原草案：謀劃沿江污染性工業企業搬遷，優化沿江空間，調整總面積0.8平方公里。）
（2）根據環保部門精準界定的石化安全衛生防護帶范圍，石化特別政策區規模縮減77公頃。
（3）充分對接生態紅線相關要求，銜接安慶市生態網絡規劃。落實安慶市“一湖九河”等項目，對未來重點發展片區進行優化，實現安慶中心城區藍綠空間雙增。
2、按照“多規合一”的要求，加強與土地利用規劃、環境保護規劃等的銜接。解決總規、現狀建設與空間規劃“三區三線”沖突問題。按照等量調入調出原則，主要調入地塊3個，調入面積5.6平方公里；主要調出地塊3個，調出面積5.6平方公里，保持中心城區180平方公里城市建設規模不變。
（原草案：按照等量調入調出原則，主要調入地塊8個，調入面積8.5平方公里;主要調出地塊6個，調出面積8.5平方公里。）
3、落實省市重大發展決策新要求
（1）實現產業空間總體“三增一優”，為新動能發展創造條件、留出空間，實現騰籠換鳥、鳳凰涅槃。規劃新增產業用地3.1平方公里，重點集中在北部新城、高新區及機場片區。
（2）落實中央加快商業地產去庫存的要求，本次總規修改減少商業總體規模，降低0.37km2。規劃重點減少北部新城、高新區商業用地規模，優化商業用地布局。
（3）優化三大設施布局，為與民生息息相關的設施發展留出空間，提升城市品質與活力，激發城市內生動力。本次規劃在設施總體規模基本保持持平的基礎上，進一步優化設施空間布局，促進設施共享的均衡性。
（4）按照城市精細化管理要求，落實道路交通、民生工程及重大公共設施等公共性的歷史遺留問題。
安慶沿江東路改造工程按照《安慶市沿江東路改建工程規劃方案》安慶市建成城市道路的外環內網
沿江東路改建工程，西起曙光路，東止于聯興路（與外環北路銜接），全線長12.6km，設計行車速度60km/h，城市主干路。道路橫斷面采用雙向八車道橫斷面形式，分堤上、堤下兩部分。計劃工期：900日歷天
中興大道高架改造中興大道（菱湖北路~外環北路）現狀道路進行高架快速路改造設計，包括高架、地面道路設計，高架與東西向城市道路交叉口設計等，中興大道的高架修建能夠，有效的緩解火車口的車流壓力，也給周圍的來往的市民帶來方便
本項目起點為菱湖北路,由南向北止于外環北路。10月1日順利開標，中標金額為13.93億元。計劃工期為700日歷天。其中高架部分起點樁號為K0+380,終點柱號為K6+080。沿路相交主要道路有黃土坑東路、天柱山西路、雷池路、迎賓路、民生路、興業路、中山大道、懷快線。
其中安懷快線為規劃快速路，推薦方案考慮采用全互通的交通組織形式。天柱山西路、迎賓路、中山大道為城市主干道。黃土坑東路、興業路為城市次干道。雷池路、民生路為城市支路。
主線采用高架方案(高架起點樁號為0+00，終點柱號為K4+350，高架總長約4.35KM)，在天柱山西路與中山大道兩側設置直上直下式匝道，以實現全線地面輔道與高架互通一處設置定向匝道，以實現中興大道往菱湖北路左轉車流。
輔道主要要采用地面形式與菱湖北路、黃土坑東路、天柱山西路、迎賓路、興業路、中山大道及規劃安懷快線考慮采用平交燈控:與雷池路、民生生路考慮采用右進右出形式與安九鐵路考慮采用下穿立交形式。規劃與景鐵路采用輔道下穿阜景鐵路橋,主道上跨早景鐵鐵路橋的立交形式。
菱湖北路、振風大道快捷化改造工程菱湖北路設計為雙向8車道，主要交叉口采用分離式立交處理，振風大道提升至雙向8車道，拆除現狀中央分隔帶，確保中心城區能快速順利通行！
菱湖北路路線總體走向自西至東，起點位于現狀集賢路交口，與之T型平面交叉，向東途徑黃土坑路、中興大道道、湖心北路、同安路，終點位于龍眠山路交口，里程長約3.45Km。本次改造推薦雙向八車道改造方案，擬將道路拓寬至47.5米，主要交又口如集賢路、中興大道、湖湖心路及龍眠山路采用分離式立交處理。計劃工期700天。
路線總體走向自西至東，起點位于龍眠山路交口，向東穿濟廣高速，之后與文苑路、獨秀大道、順順安路、潛江路交又，終點位于規劃港口路，里程長約5.60Km。振風大道定位為城市主干路。本次改造擬將道路行車道提升至雙向八車道，道路紅線維持現狀60米不變，拆除現狀中央分隔帶。
岳武高速東延線開工建設9月28日，岳武高速東延線正式開工建設。該路通車后，岳西前往合肥將不再繞行潛山，宣城、蕪湖、銅陵與合肥之間將有第二條過江直達通道，豐富省會與皖江城市之間的交通走廊，也是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分
該項目全長197.176km，項目總投資194億元,其中安慶境內長112km，投資約120億元。工程建設總工期3年，預計2021年內通車。
該項目起點至青草樞紐段設計速度為120km/h，青草樞紐至終點段設計速度為100km/h，安慶支線設計速度為100km/h，其中馬堰樞紐至桐城樞紐段按雙向八車道高速公路標準建設(42米)，其余路段按雙向四車道高速公路標準建設(26米)。
新安慶西站安九高鐵是京九高鐵的一部分，同時更是京港臺高鐵的重要一段，其中安九高鐵還是沿江高鐵通道的組成部分，合安九高鐵在安慶的最重要車站就是新安慶西站
新安慶西站：總建筑面積暫按60000㎡控制，按一次性規劃、分二期實施的原則設計。
其中一期工程為北站房、安九鐵路車場上方的高架候車室，建筑面積暫按40000㎡控制（含架空層及地下空間面積），二期工程為南站房及預留車場上方的高架候車室，建筑面積暫按20000㎡控制。
提升安慶生活質感/ 秦潭湖 /
今年8月21日，我市城鄉規劃局發布《安慶市新河水系整治項目清潭湖設計方案批后公告》根據方案，該項目東鄰秦潭路、南接皖江大道、西鄰港口路、北接祥和路，東西向長約1800米，南北向寬約1600米，總面積約220公頃，天柱山大道以“背山面水的方案穿湖而過。秦潭湖方案圍繞核心湖面，以綠道為環串聯景點形成全園“一環、四區、多點”的景觀格局。涉及鐵道廣場、四季主題花園、景觀橋
據了解，秦潭湖于10月17日已開工，明年年底建成，該項目建成后，秦潭湖將與城區大湖、菱湖、蓮湖等水域遙相呼應，成為安慶的一顆新的明珠。
/ 石塘湖 /
今年10月16日，城鄉規劃局發布由安慶市住房和城鄉建設委員會組織編制《石塘湖入湖口片區環境綜合治理工程規劃設計方案》公示公告
得知該項目位于外環北路以南，石塘湖西南岸，總占地約191公頃。工程建設內容包括石塘湖入湖口片區截污工程、水系疏浚清淤工程、生態修復、沿石塘湖岸線綠道及景觀建設等。
打造特色文化街區
（1）聚焦文商旅融合發展，加快人民路以南歷史文化街區保護性開發，基本完成“四街一點”改造，開工建設濱江片區。
（2）啟動大王廟、大觀亭區域的修復工作，打造傳統風貌街區。
（3）加快東部新城文化地標項目建設，完成市博物館建設并啟動展陳工作，書城綜合體項目付諸實施。
今年安慶的好事還有很多，一篇文章也放不下，總之，不久的將來，安慶肯定會高出一個層次，期待安慶越來越好，被越來越多人愛上！
房價是二線城市，工資是五線城市，居民的生活基本牛逼吃著小飯店打著兩底一花的麻將，唱著五塊一首的OK，抽著五星皖，騎著電動車眼睛都朝火箭的方向，天底下老子最大！
