一、格特拉克5擋是超速擋嗎
是。
格特拉克是全球最大的獨立變速器制造商,目前為奧迪,福特,通用,寶馬,鈴木等超過40家全球汽車制造商提供產品及技術支持??婆疗鎽撌遣捎玫母裉乩俗兯傧?。
雙離合變速器DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。
二、哈弗H1關于德國格特拉克產的AMT變速箱隱患疑問。
我最近在關注AMT變速箱的問題,百度到的現在的AMT變速箱廠家只有兩個,一個是意大利馬瑞利,這個廠家好像只生產5AMT,另一個是德國格特拉克,有生產5AMT和6AMT。意大利馬瑞利的5AMT之前傳出一個安全隱患問題,就是忽然跳空檔,在高速行駛時,這帶來危險,好像是硬件設計的缺陷,靠修改控制程序是解決不了的,風云2和賽歐就是使用了這個變速箱而惹到麻煩。而德國格特拉克的5AMT變速箱也出現過問題,其型號為5MTT155的變速箱進了國內十大故障最多的變速箱名列,排第8名,其問題是40km/h及以下時變速箱有吹哨聲異響,有1、2擋及倒擋不好掛上的問題。那么,現在的6AMT變速箱又會有什么問題呢?6AMT變速箱車型推出到現在有一段時間了,想看看大家遇到有6AMT變速箱的什么問題不?我搜到使用6AMT變速箱的車型有:1,哈弗H12,長城M43,長安鈴木 鋒馭4,中華H2205,海馬 丘比特6,東風風行 景逸歡迎這些車的車主來吐槽,吵個究竟。還有誰可以列出以下5AMT車型的變速箱廠家?:1,奇瑞 風云22,奇瑞 QQ3,雪佛蘭 賽歐4,上汽集團 MG35,長安 CX206,長安 歐力威7,天津一汽 威志V28,比亞迪 F09,凱翼 C3R10,海馬 愛尚11,華晨金杯 智尚S3012,獵豹汽車 飛騰C5我最近在關注AMT變速箱的問題,百度到的現在的AMT變速箱廠家只有兩個,一個是意大利馬瑞利,這個廠家好像只生產5AMT,另一個是德國格特拉克,有生產5AMT和6AMT。意大利馬瑞利的5AMT之前傳出一個安全隱患問題,就是忽然跳空檔,在高速行駛時,這帶來危險,好像是硬件設計的缺陷,靠修改控制程序是解決不了的,風云2和賽歐就是使用了這個變速箱而惹到麻煩。而德國格特拉克的5AMT變速箱也出現過問題,其型號為5MTT155的變速箱進了國內十大故障最多的變速箱名列,排第8名,其問題是40km/h及以下時變速箱有吹哨聲異響,有1、2擋及倒擋不好掛上的問題。那么,現在的6AMT變速箱又會有什么問題呢?6AMT變速箱車型推出到現在有一段時間了,想看看大家遇到有6AMT變速箱的什么問題不?我搜到使用6AMT變速箱的車型有:1, 哈弗H1 ( 查成交價 | 車型詳解 )2,長城M43,長安鈴木 鋒馭4,中華H2205,海馬 丘比特6,東風風行 景逸歡迎這些車的車主來吐槽,吵個究竟。還有誰可以列出以下5AMT車型的變速箱廠家?:1,奇瑞 風云22,奇瑞 QQ3,雪佛蘭 賽歐4,上汽集團 MG35,長安 CX206,長安 歐力威7,天津一汽 威志V28,比亞迪 F09,凱翼 C3R10,海馬 愛尚11,華晨金杯 智尚S3012,獵豹汽車 飛騰C5 長安鈴木 鋒馭用的是CVT 推斷吧,降速后估計轉速也下降,檔位也是降低的。這時候再踩油門,速度沒起來,轟油門的情況肯定是發動機“嗡”的一聲,轉速驟然起來得。。。 你讓at情以何堪 1.6的用的是Cvt ,1.4T 用的是6AT 豐腴用的是at 不是Amt 建議盡量能試駕試乘一下最好。畢竟,人和人的感受不一樣,從言語中描述過程中還會有偏差,最后加上個人理解程度不一樣才會造成各種誤會。在這里我強調,不是說AMT好,也不說AMT不好。這個需要自己感受,需要自己體驗。然后根據自己情況(預算、居住環境、城市堵車情況、開車技術等)來最終決定。有的說手動好,是在人家有多年的駕車年齡,有一定的上路里程,有一定的駕駛習慣,有一定的經驗,在這個基礎上得出結論。更說不定他所在城市不存在嚴重堵車情況,身體還比較好,腿部肌肉還不錯。所以人家才推薦手動的。當然,最終做決定的還是自己。我一直在強調要根據自己情況,加上親身感受。有時候還需要多次感受才行。有理論的東西加實際的情況,這個是最好的證明了。吐槽的太多,希望對樓主有用吧 東莞的,今天應該提自動車了。爽YY,昨天去搞了個臨時牌。這車不是六檔AMT才不買。反正以我的十年開車經驗,最愛AMT六檔的h1,用手動模式開,用純手動車的方式開,一流,朋友還說感覺不到換檔,提速也不錯,有勁! @2019
三、格特拉克7dct300壽命
這是一個雙離合變速箱。只要正確使用和保養,這臺變速箱用20年都沒問題。雙離合變速箱是常見的自動變速箱。其結構類似于手動變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器,多了一個換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔,另一套離合器用來控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式,一種是濕式。
干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油,濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。
干式雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度比較快。
濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩,可靠性和穩定性更好。
濕式雙離合變速箱可以搭配大馬力發動機,很多高性能轎車和超跑都會使用雙離合變速箱。
雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋利落的駕駛感受。