歷史文化：
江寧為六朝古都之地，從五代楊吳時代起，江寧、上元兩區(qū)同城而冶，一直到清末。南唐、明代初期、太平天國、中華民國都在今南京城建都，實際上是在江寧、上元的地域中。今天的江寧區(qū)可以說是“六代豪華”之地，“十朝京畿”要地。江寧又處在秦淮河、長江交匯處。特定的歷史和自然條件在這塊山川秀麗而富饒的土地上，留下了眾多的風景名勝、文物古跡。
青龍形勝，秦淮逶迤。
江寧似一顆明珠，青龍腳下鑲嵌；
江寧象一個巨人，秦淮玉帶纏腰。
江寧擺脫蠻荒始于西周，古有金陵、建鄴、建康、白下等數(shù)十種名稱。在歷經(jīng)二千余年滄桑之后，江寧作為大都市南京的新市區(qū)，以它特有的嶄新容顏展現(xiàn)在長江之濱、雄屹于世界之東方。江寧區(qū)下轄13個鎮(zhèn)、7個街道辦事處，76萬人口，總面積1600平方公里。
●江寧的歷史
悠久的文明：早在35萬年前，這片土地上已有人類的早期活動。秦始皇37年(公元前210年)江寧建縣，晉太康二年(281年)，正式定名江寧，之后此名一直沿用至今。南唐、明代初期、太平天國、中華民國的都城均在江寧的地域上建立。
燦爛的文化：在歷史的長河中，江寧大地留下了眾多的歷史文化遺跡，現(xiàn)存市級以上文物景點達24處。
●江寧的現(xiàn)在
經(jīng)濟綜合實力雄居百強：2003年全區(qū)實現(xiàn)GDP168.3億元，列全省第9,完成財政收入35億元,列全省第6；
開放型經(jīng)濟發(fā)展迅猛：2003年全區(qū)實際利用外資6億美元，列全省第3;合同利用外資10.8億美元；出口創(chuàng)匯3.7億美元。
第二產(chǎn)業(yè)不斷壯大，運行質量明顯提高：2003年全區(qū)實現(xiàn)工業(yè)增加值97.6億元，銷售收入353億元，利稅33.8億元；基本形成了日用輕工、食品加工、新型建材、汽車電子等四大支柱產(chǎn)業(yè)。
第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，基礎地位得到加強：2003年江寧農(nóng)業(yè)結構調整取得實效，糧經(jīng)比調整為26.5:73.5；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐加快，外向型農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。正在朝著都市農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)方向發(fā)展。
第三產(chǎn)業(yè)快速增長，貢獻份額大幅上升：2003年江寧三產(chǎn)增加值55.6億元，社會消費品零售總額26.3億元。旅游、教育、金融、保險、信息、社區(qū)服務等得到較快發(fā)展。
●江寧的未來
南京新市區(qū)：江寧按照省、市委的要求，城區(qū)建成區(qū)面積拓展到60平方公里，拉開框架達170平方公里，將建成商業(yè)服務配套齊全、交通便利、環(huán)境優(yōu)美的新型住宅社區(qū)和南京都市圈的商業(yè)副中心。
高新技術產(chǎn)業(yè)密集區(qū)：充分利用江寧的區(qū)位優(yōu)勢，基礎設施優(yōu)勢和南京科教人文優(yōu)勢，把江寧造就成為南京巨大人才資源釋放能量的場地，造就成為吸納全國科技資源產(chǎn)生集聚效應的熱土。
都市農(nóng)業(yè)集中區(qū)：充分利用江寧獨特的區(qū)位和山水資源優(yōu)勢，突出經(jīng)濟功能、城市服務功能、生態(tài)調節(jié)功能的有機結合，形成產(chǎn)業(yè)化、集約化、科技化、市場化，融經(jīng)濟、社會、生態(tài)功能于一體的都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。
區(qū)位交通 ：
江寧位于長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，從東西南三面環(huán)抱南京主城，距離市中心僅7公里。處于國家、省為南京構筑的大交通網(wǎng)絡樞紐地位，全區(qū)已形成了快速立體交通網(wǎng)絡。
●公路：江寧區(qū)內(nèi)公路四通八達，區(qū)內(nèi)有等級公路1800多公里，公路密度達1.2km/(km)2，居全國第一。年公路貨物運輸總量超過7000萬噸。境內(nèi)有104國道、312國道、205國道及滬寧高速公路、寧馬高速公路、寧高高速公路。橫跨江寧的南京二環(huán)路、寧杭高速公路也即將竣工通車。做為南京三環(huán)路重要組成部分的湯銅公路由東北向西南橫跨江寧全區(qū)。
●航空：江寧境內(nèi)有南京祿口國際機場。2004年祿口機場年旅客吞吐量將超過450萬人次，貨物吞吐量將超過13.5萬噸，位居全國第五，并進入快速發(fā)展期。
●鐵路：南京是連接華中、華東、華北的重要交通樞紐，津浦、滬寧、寧蕪三條鐵路交匯于此，貨物可達全國各大城市。京滬高速鐵路規(guī)劃通過江寧，其南站位于江寧岔路口地區(qū)。江寧距離火車站7公里。
●水運：江寧距亞洲內(nèi)河第一大港口新生圩港僅17公里，東距入海口347公里。南京港擁有萬噸以上泊位16個，年貨物吞吐量已達5000萬噸以上，其中進出口貨物達600萬噸以上，集裝箱吞吐量已達15萬標箱以上。港內(nèi)可常年停泊2.5萬噸級的遠洋貨輪，每月均有發(fā)往日本、香港、韓國、新加坡等地的航班。